Holland America presenteert Evolution-vlootvernieuwingsprogramma

Holland America presenteert Evolution-vlootvernieuwingsprogramma

Holland America presenteert Evolution-vlootvernieuwingsprogramma

Holland America Line heeft een Evolution-vernieuwingsprogramma van €500 miljoen aangekondigd om zes schepen in de vloot te moderniseren.

Het initiatief werd bekendgemaakt door president en CEO Beth Bodensteiner tijdens een branche-evenement in Miami Beach.

Volgens Bodensteiner wordt dit het grootste vlootvernieuwingsprogramma in de 153-jarige geschiedenis van het bedrijf.

De vier Vista-klasse schepen staan gepland voor modernisering, samen met de Nieuw Amsterdam en de Eurodam.

Bodensteiner geeft aan dat de schepen nieuwe voorzieningen krijgen die eerder op de Pinnacle-klasse werden geïntroduceerd, aangevuld met extra hutten en meer keuze in accommodaties.

De Oosterdam is het eerste schip dat de Evolution-vernieuwing ondergaat en presenteert de nieuwe voorzieningen in het najaar van 2027.

Een van de nieuwe elementen aan boord is het Grand Dutch Café, dat eerder alleen op de nieuwste schepen van de rederij te vinden was.

Het schip krijgt daarnaast 76 nieuwe hutten, waaronder 30 solo-verandahutten, en nieuwe suites met panoramisch zeezicht.

Meer details over het project worden later bekendgemaakt, aldus Bodensteiner, die benadrukt dat de veranderingen worden doorgevoerd op basis van feedback van gasten.

Het project is gericht op het verbeteren van de gastervaring, het toevoegen van capaciteit en het introduceren van nieuwe voorzieningen, terwijl een gebalanceerde verhouding tussen gasten, ruimte en bemanning behouden blijft.

Holland America Line exploiteert momenteel een vloot van elf schepen die tussen 1999 en 2021 zijn gebouwd.

De vloot omvat middelgrote schepen zoals de 61.215-tons Volendam en grotere schepen zoals de 99.000-tons Rotterdam.

Het Evolution-programma van Holland America volgt op het AIDA Evolution-programma, dat momenteel wordt uitgevoerd door het Duitse AIDA Cruises.

Als onderdeel van dat initiatief moderniseert het merk zeven Sphinx-klasse schepen, waaronder de AIDAbella, die eerder dit jaar zeven weken in het droogdok doorbracht.

CEO Josh Weinstein van Carnival Corporation gaf eerder aan dat het in 2024 gestarte programma een vroege succesfase doormaakt.

Hij werd ook geciteerd met de verwachting dat het project “buitengewone rendementen” zal opleveren, doordat wordt geïnvesteerd op plekken waar “extra en aanzienlijk hogere opbrengsten” kunnen worden gegenereerd.